|
| MOQ: | 1 série |
| Prix: | 3500-5000 USD/t |
| Standard Packaging: | Ceinture en acier |
| Delivery Period: | 25 à 30 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Supply Capacity: | 1000 tonnes par mois |
Dans la production de tôles d'acier composites résistantes à l'usure,le matériau de base est la tôle d'acier ordinaire à faible teneur en carbone et à faible teneur en carbone,avec de bonnes performances globales,et le processus adopte le processus de soudage de surface d'auto-protection à arc ouvert; l'équipement adopte la plus avancée machine de soudage à quatre canons entièrement automatique composée d'une source d'alimentation de soudage d'origine importée,et complète la surface multiple de la plaque de base grâce à un pistolet de soudage à têtes multiples et un contrôle par programme informatique; le fil à noyau de flux de marque nationale bien connue est sélectionné pour assurer l'excellente performance du produit.
Spécification du produit et introduction du modèle
| Nom du produit | C Ci Si M | Autres (H R C) | ||||
| ZP50 | 2.5 à 3.8 | 20.0 à 25.0 | 050 à 1.50 | 050 à 1.50 | ≥ 50 | |
| ZP55 | 3.0 à 4.5 | 20.0 à 25.0 | 050 à 1.50 | 0.50 à 150 | Mo0,5-1.0 | ≥ 55 |
| ZP60 | 3.5 à 4.8 | 20.0 à 25.0 | 050 à 1.50 | 050 à 1.50 | Mo 0,5-1.0 | ≥ 60 |
| Le ZP65 | 4.5 à 5.5 | 18.0 à 23.0 | 050 à 1.50 | 050 à 1.50 | Mo1,5-2.0 | ≥ 65 ans |
| Nom du produit Spécifications Rayon de courbure minimum | |||||
| Matériau de base | Couche d'usure | Épaisseur totale | Taille ((Taille × largeur) | ||
|
ZP50 ZP55 ZP60 |
6 mm |
4 mm | 10 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 |
| 5 mm | 11 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 | ||
| 6 mm | 12 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
|
8 mm |
4 mm | 12 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | |
| 5 mm | Les pièces détachées doivent être placées à l'intérieur de l'emballage. | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 | ||
| 6 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
|
ZP55 ZP60 Le ZP65 |
10 mm |
4 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 |
| 5 mm | 15 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
| 6 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
| 8 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 300 | ||
|
ZP60 Le ZP65 |
12 mm |
4 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 |
| 5 mm | Le nombre total d'étoiles est de: | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
| 6 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 | ||
| 8 mm | 20 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 300 | ||
|
|
| MOQ: | 1 série |
| Prix: | 3500-5000 USD/t |
| Standard Packaging: | Ceinture en acier |
| Delivery Period: | 25 à 30 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Supply Capacity: | 1000 tonnes par mois |
Dans la production de tôles d'acier composites résistantes à l'usure,le matériau de base est la tôle d'acier ordinaire à faible teneur en carbone et à faible teneur en carbone,avec de bonnes performances globales,et le processus adopte le processus de soudage de surface d'auto-protection à arc ouvert; l'équipement adopte la plus avancée machine de soudage à quatre canons entièrement automatique composée d'une source d'alimentation de soudage d'origine importée,et complète la surface multiple de la plaque de base grâce à un pistolet de soudage à têtes multiples et un contrôle par programme informatique; le fil à noyau de flux de marque nationale bien connue est sélectionné pour assurer l'excellente performance du produit.
Spécification du produit et introduction du modèle
| Nom du produit | C Ci Si M | Autres (H R C) | ||||
| ZP50 | 2.5 à 3.8 | 20.0 à 25.0 | 050 à 1.50 | 050 à 1.50 | ≥ 50 | |
| ZP55 | 3.0 à 4.5 | 20.0 à 25.0 | 050 à 1.50 | 0.50 à 150 | Mo0,5-1.0 | ≥ 55 |
| ZP60 | 3.5 à 4.8 | 20.0 à 25.0 | 050 à 1.50 | 050 à 1.50 | Mo 0,5-1.0 | ≥ 60 |
| Le ZP65 | 4.5 à 5.5 | 18.0 à 23.0 | 050 à 1.50 | 050 à 1.50 | Mo1,5-2.0 | ≥ 65 ans |
| Nom du produit Spécifications Rayon de courbure minimum | |||||
| Matériau de base | Couche d'usure | Épaisseur totale | Taille ((Taille × largeur) | ||
|
ZP50 ZP55 ZP60 |
6 mm |
4 mm | 10 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 |
| 5 mm | 11 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 | ||
| 6 mm | 12 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
|
8 mm |
4 mm | 12 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | |
| 5 mm | Les pièces détachées doivent être placées à l'intérieur de l'emballage. | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 | ||
| 6 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
|
ZP55 ZP60 Le ZP65 |
10 mm |
4 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 |
| 5 mm | 15 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
| 6 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
| 8 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 300 | ||
|
ZP60 Le ZP65 |
12 mm |
4 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 |
| 5 mm | Le nombre total d'étoiles est de: | Pour les véhicules à moteur à combustion | R ≥ 150 | ||
| 6 mm | Pour les appareils à commande numérique | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 150 | ||
| 8 mm | 20 ± 1 mm | Pour les véhicules à moteur à combustion | R> 300 | ||
Adresse
Chambre 709, bâtiment C, Yintaicheng, zone de haute technologie de Lutai Rosd, ville de Zibo, Shandong, Chine
Téléphone
+86 13864434106
